12月27日，全國(guó)公安交通集成指揮平臺(tái)建設(shè)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在陜西省渭南市召開。記者從會(huì)上了解到，通過(guò)三年建設(shè)陜西已經(jīng)建成以總隊(duì)指揮中心為中樞、分布在全省11個(gè)地市的196個(gè)指揮分中心和服務(wù)站的集成指揮平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)全省重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　27日早上8點(diǎn)，在渭南西收費(fèi)站，“交通集成指揮平臺(tái)”屏幕響起預(yù)警，值班交警收到信息后立即組織警力到收費(fèi)站出口對(duì)嫌疑車輛進(jìn)行攔截檢查。

　　“發(fā)現(xiàn)違法行駛車輛，車牌為陜E060**，請(qǐng)實(shí)施攔截檢查。”12月27日，全國(guó)公安交通集成指揮平臺(tái)建設(shè)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在陜西省渭南市召開。記者從會(huì)上了解到，通過(guò)三年建設(shè)陜西已經(jīng)建成以總隊(duì)指揮中心為中樞、分布在全省11個(gè)地市的196個(gè)指揮分中心和服務(wù)站的集成指揮平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)全省重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　陜西公安交通集成指揮平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全省監(jiān)控

　　27日早上8點(diǎn)，在渭南西收費(fèi)站，“交通集成指揮平臺(tái)”屏幕響起預(yù)警，值班交警收到信息后立即組織警力到收費(fèi)站出口對(duì)嫌疑車輛進(jìn)行攔截檢查。不到1分鐘，預(yù)警上顯示的車輛在渭南西收費(fèi)站被交警成功攔截，確認(rèn)車主就是駕駛員后，經(jīng)過(guò)對(duì)駕駛證進(jìn)行復(fù)查，駕駛員(車主)駕駛車輛有多次超速行為。民警依法對(duì)駕駛員違法行為進(jìn)行處罰。

　　現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上，公安部交管局副局長(zhǎng)李江平、省公安廳副廳長(zhǎng)馬中林、交警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)杜清江及各省、自治區(qū)、直轄市公安交管部門領(lǐng)導(dǎo)共140余名參會(huì)代表觀摩了渭南支隊(duì)公安交通集成指揮平臺(tái)建設(shè)應(yīng)用情況，觀摩了交警通過(guò)在該平臺(tái)監(jiān)控下，上高速的違法車輛將無(wú)處可躲的現(xiàn)場(chǎng)演練。

　　“交通集成指揮平臺(tái)的預(yù)警模塊能夠自動(dòng)比對(duì)全國(guó)車駕管數(shù)據(jù)庫(kù)，利用卡口自動(dòng)分析采集過(guò)往車輛的數(shù)據(jù)，對(duì)套牌、假牌、無(wú)牌及事故逃逸車輛等違法車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)濾。通過(guò)系統(tǒng)提前發(fā)出預(yù)警，執(zhí)法站和路面執(zhí)勤民警進(jìn)行有針對(duì)性的攔截檢查。”據(jù)陜西公安交警總隊(duì)科技處處長(zhǎng)周新民介紹，通過(guò)三年建設(shè)，陜西已經(jīng)建成集成指揮大數(shù)據(jù)平臺(tái)，建成卡扣1600處，介入交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備960處，測(cè)速設(shè)備958處，實(shí)現(xiàn)了全省道路監(jiān)控執(zhí)法全覆蓋。陜西集成指揮平臺(tái)在高速公路、城市道路、國(guó)省道全面應(yīng)用的基礎(chǔ)上已經(jīng)開始向農(nóng)村道路延伸。

　　2016年，陜西依托集成指揮平臺(tái)攔截嫌疑車13.4萬(wàn)輛，其中全省執(zhí)法站成功攔截嫌疑車輛4.1萬(wàn)輛，有力打擊了套牌、假牌、無(wú)牌、逾期未報(bào)廢車輛，未安裝切斷裝置的?；奋囕v，治安案件和刑事案件的嫌疑車輛。

　　全國(guó)將建部、省、市三級(jí)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

　　李江平對(duì)陜西省公安交通集成指揮平臺(tái)建設(shè)應(yīng)用工作給予了充分肯定。按照部署，集成指揮平臺(tái)將建設(shè)成全國(guó)互聯(lián)互通的部、省、市三級(jí)集成指揮平臺(tái)，提高交管部門情報(bào)主導(dǎo)、精確打擊、主動(dòng)防控水平，構(gòu)建立體化、信息化交通安全防控體系，提高交通治理智能 化、專業(yè)化水平，保證道路暢順安全，有效防范和減少道路交通事故。

　　“2016年底前，4個(gè)試點(diǎn)省和15個(gè)第一批推廣省份完成推廣應(yīng)用，2017年開始，北京、山西等12個(gè)第二批推廣省份要啟動(dòng)建設(shè)應(yīng)用工作。”李江平在會(huì)上講話時(shí)要求各地要統(tǒng)籌規(guī)劃，準(zhǔn)備好一個(gè)，投入應(yīng)用一個(gè)，做好集成指揮平臺(tái)與稽查布控系統(tǒng)的銜接，確保平臺(tái)能發(fā)揮實(shí)效。

　　現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上，與會(huì)代表觀摩了渭南支隊(duì)公安交通集成指揮平臺(tái)建設(shè)應(yīng)用情況，陜西、吉林、福建、重慶總隊(duì)、河南新鄉(xiāng)支隊(duì)介紹了集成指揮平臺(tái)建設(shè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，浙江、四川、甘肅總隊(duì)匯報(bào)工作安排及進(jìn)展情況，公安部交通科研所介紹集成指揮平臺(tái)建設(shè)思路及要求。